Levye fren motosiklèt ou a se yon liy kominikasyon dirèk ak rès sistèm idwolik la. Li di w egzakteman sa k ap pase andedan silenn mèt ou, liy fren yo, ak konpa. Pwoblèm nan? Pifò pasaje yo pa pale lang lan.
Eponj. Difisil. Ranpe. Enpilsyon. Grabbing. Sa yo pa sansasyon o aza. Yo se sentòm espesifik nan pwoblèm espesifik. Aprann li siyal sa yo se tankou gen yon lektè kòd dyagnostik bati nan gidon ou.
Gid sa a pral moutre w kijan pou w entèprete sa levye w ap di w -ak sa w dwe fè sou li.
Pati 1: Debaz la - Ki sa nòmal santi l
Anvan ou ka fè dyagnostik pwoblèm, ou bezwen konnen ki jan fren an sante santi tankou.
Yon levye fren nòmal ta dwe:
1.Santi fèm ak solid lè ou peze li
2.Angaje nan 1-3 cm nan vwayaj (depann sou konfigirasyon ou)
3.Konstwi pouvwa kanpe nan yon fason lis, lineyè jan ou rale pi rèd
4.Retounen nan pozisyon repo li byen vit ak konplètman lè yo lage
5.Kenbe fiks lè ou aplike presyon konstan
Si levye w la devye de karakteristik debaz sa yo, sistèm fren w ap ba w yon siyal. Men ki jan yo li chak youn.
Pati 2: Kòd # 1 - Levye a eponj
Ki sa li santi tankou:
Levye a rale tounen nan direksyon gidon an ak ti rezistans. Li santi l tankou peze yon eponj mouye oswa rale yon levye ki konekte nan yon sous. Gen mouvman, men pouvwa sispann rive an reta-oswa pa janm rive nèt.
Kisa sa vle di:
Lè bloke yon kote nan sistèm idwolik la. Kontrèman ak likid fren, lè konpresyon. Lè ou rale levye a, w ap konprese bul lè sa yo olye pou yo transmèt presyon nan konpa yo.
Lòt kòz posib:
1.Ansyen likid ki kontamine ak imidite-ki gen mwens pwen bouyi (ki lakòz bul vapè)
2.Yon piti piti, koule dousman ki pèmèt lè antre san pèt likid vizib
3.Pa senyen apre travay resan
Kisa pou fè:
Etap 1: Enspekte tout sistèm nan pou tach mouye oswa fwit. Tcheke rezèvwa silenn mèt la, ekipman banjo, konpa, ak sou tout longè liy fren yo.
Etap 2: Si pa jwenn okenn koule, senyen fren yo byen. Sèvi ak likid fre ak senyen jiskaske likid ki klè, ti wonn-gratis soti nan kalib la.
Etap 3: Si senyen pa ranje li, teste silenn mèt la. Rale epi kenbe levye a byen fèm pou 30 segonn. Si li dousman trennen nan direksyon ba a (gade Kòd #3), sele silenn mèt yo chire.
Riding risk: Segondè. Yon levye eponj vle di repons frenaj reta. Nan yon ijans, milisgond sa yo ka koute ou kanpe distans.
Pati 3: Kòd #2 - Levye a difisil / an bwa
Ki sa li santi tankou:
Levye a apèn deplase-petèt yon santimèt maksimòm. Sispann pouvwa a se swa koupe oswa toudenkou sou, ak anpil ti modulation nan mitan. Gen kèk pasaje erè sa a pou "bon fren." Li pa. Bon fren yo fèm men pwogresif. Fren an bwa se yon avètisman.
Kisa sa vle di:
Sa a se prèske toujou yon dezakò nan sistèm. Twou silenn mèt la twò gwo pou konpa li ap eseye manje. Levye a manke volim deplasman pou deplase ase likid pou frenaj kontwole.
Lòt kòz posib:
1.Bloke oswa restriksyon liy fren (kwode, entèn tonbe, oswa kwense nan yon fitting)
2.Seize piston kalib anpeche mouvman pad
3.Twòp pad-a-rotor clearance
4.Konpoze pad ekstrèmman agresif ki mòde twò difisil ak presyon minimòm
Kisa pou fè:
Etap 1: Tcheke si gwosè twou mèt silenn ou a apwopriye pou konpa ou. Sèvi ak fòmil rapò idwolik la (gade gid nou an) pou verifye konfigirasyon w la.
Etap 2: Enspekte liy fren yo pou wè si gen pliye, koube byen file oswa domaj fizik.
Etap 3: Verifye ke piston kalib deplase lib. Si yo te sezi, pwoblèm nan se mekanik, pa idwolik.
Etap 4: Konsidere chanje nan kousinen ak yon mòde inisyal pi ba si sistèm lan kòrèk.
Riding risk: Segondè. Yon levye an bwa fè frenaj papòt prèske enposib. Marge ant pa ase fren ak wou bloke se razwa-mens.
Pati 4: Kòd #3 - Levye a trennen sou vant
Ki sa li santi tankou:
Ou rale epi kenbe levye a nan yon pozisyon fiks. Li santi bon pou yon moman. Lè sa a, tou dousman, levye a deplase nan direksyon gidon an san men ou deplase.
Kisa sa vle di:
Echèk sele entèn silenn mèt. Likid ap kontourne sele piston an anba presyon soutni. Olye ke yo te fòse desann liy fren an, li koule sot pase sele a tounen nan rezèvwa a.
Kisa pou fè:
Etap 1: Sa a se pa yon pwoblèm "senyen ak wè". Mèt silenn lan bezwen rebati oswa ranplase.
Etap 2: Si silenn mèt ou a kapab rebati, enstale yon nouvo twous sele. Netwaye twou a byen epi enspekte pou twou oswa pwent. Si twou a domaje, ranplasman se sèlman ranje ki apwopriye a.
Etap 3: Si w ap kouri yon silenn mèt ak domaj vizib twou, ranplase inite a. Yon rebati pa pral ranje aliminyòm twou.
Riding risk: Ekstrèm. Yon levye trennen sou vant endike echèk sele pwogresif. Nan kèk pwen-epi ou p ap konnen ki lè-levye a pral rale tout wout la nan ba a san fòs frenaj.
Pati 5: Kòd #4 - Levye a enpilsyon / monte
Ki sa li santi tankou:
Anba frenaj, levye a batman oswa monte. Li ta ka santi tankou levye a dousman pouse tounen kont dwèt ou nan ritm ak wotasyon wou an.
Kisa sa vle di:
Pwoblèm lan se nan koòdone rotor oswa pad, pa nan idwolik yo.
Kòz komen:
Rotor deformation (epesè inegal oswa dekonpozisyon)
Depo pad inegal sou sifas rotor la
BEARINGS wou chire (ki pèmèt rotor tranble)
Bent rotor (domaj fizik nan enpak)
Kisa pou fè:
Etap 1: Enspekte rotor la pou deformation vizib, nòt, oswa domaj. Sèvi ak yon endikatè rele pou mezire runout si sa disponib.
Etap 2: Tcheke sifas pad yo. Mete inegal ka lakòz depo ki santi tankou enpulsyon.
Etap 3: Si rotor la defòme oswa domaje, ranplase li. Eseye re-machine yon rotor motosiklèt raman rekòmande.
Etap 4: Kabann nan nouvo kousinen byen apre ranplasman rotor asire menm transfè materyèl.
Risk monte: modere a wo. Fren enpilsyon diminye kontwòl epi yo ka lakòz enstabilite anba frenaj difisil, espesyalman sou sifas inegal.
Pati 6: Kòd # 5 - Levye a pwan / Sou-Off
Ki sa li santi tankou:
Limyè frenaj bon. Men, le pli vit ke ou aplike yon ti kras plis presyon, fren yo toudenkou mòde difisil -tankou si yon moun te baskile yon switch. Modulation santi enposib.
Kisa sa vle di:
Sistèm nan gen yon pwoblèm ki lakòz angajman toudenkou, souvan ki gen rapò ak kontaminasyon, karakteristik pad, oswa aliyman kalib.
Kòz komen:
Lwil oliv oswa grès sou kousinen yo oswa rotor (kontaminasyon kreye yon sifas ki glise ki toudenkou pwan yon fwa fim nan boule)
Kousinen lustres (sifas fè tèt di nan surchof, sa ki lakòz priz enkonsistan)
Kouri mal aliye (kontak pad inegal)
Boulon ki lach aliye etri (chanjman kalib anba presyon)
Twò -silenn mèt gwo (egzajere sansiblite levye a)
Kisa pou fè:
Etap 1: Retire kousinen ak enspekte pou kontaminasyon lwil oliv oswa lustraj. Si yo kontamine, ranplase yo-ou pa kapab byen netwaye kousinen ki kontamine yo.
Etap 2: Netwaye rotor la byen ak pwodui netwayaj fren.
Etap 3: Tcheke aliyman kalib ak koupl boulon aliye.
Etap 4: Kabann nan kousinen kòrèkteman si yo nouvo oswa fèk enstale.
Riding risk: Segondè. Fren pwan yo enprevizib, sa ki fè arè kontwole difisil ak frenaj ijans danjere.
Pati 7: Kòd # 6 - Levye Retounen Kole / Ralanti-
Ki sa li santi tankou:
Ou lage levye a apre frenaj, men li pa kase tounen nan pozisyon repo li. Li retounen dousman, oswa li santi l ap trennen.
Kisa sa vle di:
Yon bagay se mekanikman obligatwa.
Kòz komen:
Kole pivot levye (sal, sèk, oswa korode pivot pivot)
Piston silenn mèt korode (anpeche retraksyon konplè)
Konpresyon soti nan Pwodwi pou Telefòn apre (grip chofe, gad men, oswa routage câbles ki entèfere ak levye a)
Pò retounen bloke nan silenn mèt la (pò konpansasyon bloke, anpeche likid retounen)
Kisa pou fè:
Etap 1: Netwaye ak wile peny pivot levye a. Sèvi ak yon lwil machin lejè -pa WD-40.
Etap 2: Si levye a toujou kole, enspekte silenn mèt la. Pò retounen a ka bloke (souvan pa debri oswa vye rezidi likid).
Etap 3: Si pwoblèm nan pèsiste, silenn mèt la bezwen enspeksyon oswa rekonstwi.
Riding risk: Segondè. Yon levye kole vle di fren yo ka pa konplètman lage, sa ki lakòz trennen fren, surchof, ak mete pad inegal.
Pati 8: Tablo referans rapid
|
Levye santi |
Kòz ki pi posib |
Ijans |
Aksyon Rekòmande |
|
Eponj |
Air nan sistèm |
Segondè |
Senyen fren; enspekte pou koule |
|
Di/An bwa |
Gwo silenn mèt oswa liy bloke |
Segondè |
Verifye rapò; enspekte liy yo |
|
Ranpe |
Echèk sele entèn |
Ekstrèm |
Rebati oswa ranplase silenn mèt |
|
Enpilsyon |
Defòme rotor oswa depo inegal |
Modere |
Enspekte rotor; ranplase si sa nesesè |
|
Grabbing |
Kousinen ki kontamine oswa lustraj |
Segondè |
Ranplase kousinen; pwòp rotor |
|
Retounen dousman |
Kole pivot oswa pò retounen bloke |
Segondè |
Netwaye pivot; enspekte silenn mèt |
Liy anba a
Levye fren ou a se yon zouti dyagnostik. Eponj vle di lè. Ranpe vle di fok. Enpulsyon vle di rotor. Difisil vle di dezakò. Aprann lang lan, epi ou p ap janm sezi pa yon echèk fren ankò.
Lè levye w la di w yon bagay ki mal, koute. Fè dyagnostik bonè, ranje byen, epi monte ak konfyans.
Pèspektiv nan Zhanxiang - Santi ke ou ka fè konfyans
Nan Zhejiang Zhanxiang, nou enjenyè silenn mèt ki kominike klèman. Twou presizyon nou yo, materyèl sele ki konsistan, ak kò rijid CNC-masinen yo asire ke lè levye ou a voye yon siyal, li egzat-pa defòme pa flex, tolerans neglije, oswa materyèl bon mache.
Men, menm pi bon eleman yo bezwen bon dyagnostik lè pwoblèm rive. Aprann li siyal levye ou vle di ou ka trape ti pwoblèm anvan yo vin gwo pwoblèm. Yon santi eponj jodi a ta ka yon senp senyen. Inyore li, epi li vin tounen yon echèk sele demen.
Mete konfyans ou nan men ou. Yo ap di ou yon bagay enpòtan.
>Èske w gen yon kesyon fren?Kontakte ekip teknik nou an pou èd dyagnostik.
> Eksplore silenn mèt Zhanxiang- santi klè, pèfòmans serye.

